来自 汽车 2019-10-07 03:39 的文章

20万预算为何更多人买了凯美瑞和雅阁而不是迈腾

  0万的预算,放眼现下的车市可以选择的产品种类非常多样,买一辆A级车显然是不划算的,买一辆B级车才是最有性价比的选项。B级车市场中不乏一些经典畅销的标杆车型,以凯美瑞和雅阁为主的日系车,德系双雄迈腾、帕萨特也拥有姓名,究竟该怎么选择?

  从近几个月的销量数据来看,雅阁月销率破两万,凯美瑞也稳定在1.5万上下,抢尽了原来B级车市场冠军的迈腾风头。从销量来看,五月份,20万的预算更多的人选择了凯美瑞和雅阁,而不是迈腾帕萨特,这是为什么?

  首先从车型售价来看,凯美瑞和雅阁的定价也比较有优势,凯美瑞17.98万起售,雅阁16.98万,比起迈腾18.61万和18.49万的帕萨特而言,入门门槛更低,而大众的这两款B级车包括了品牌溢价因素在内,起售价略高,将部分消费者阻挡在门外。雅阁就定价而言是最有优势的,在目前B级车市场中地狱17万的售价,和混动版本低于20万的定价也对年轻消费者来说更有吸引力。

  而且动力总成部分,20万能买到的这四款车型,显然也是日系车更有优势一些。凯美瑞的2.0L/178马力和雅阁1.5T/177马力的版本,比起迈腾的1.4T/150马力和帕萨特的1.4T/150马力两款车来说,账面参数更为出色。

  帕萨特和迈腾2.0T高低功率版本账面参数也足够出色,但是价格远超20万的预算。而且凯美瑞匹配了模拟10挡的CVT无极变速箱,雅阁也是CVT无极变速箱,比起迈腾和帕萨特的7速双离合来说,稳定性和耐用性表现更为出色,实际用车油耗数据更低,更适合家用。

  论优惠,四款车型不相上下,四款车型作为B级车市场的经典产品,保有量和保值率也是相差无几,对家用来说省油省心又省事,小毛病少口碑出色的日系车更有吸引力,所以也不难理解,为什么人们手握20万选择凯美瑞和 的人不在少数,因为它们现在是颜值和实力兼顾,性价比更高,更值。

  0万的预算,放眼现下的车市可以选择的产品种类非常多样,买一辆A级车显然是不划算的,买一辆B级车才是最有性价比的选项。

  凯美瑞和雅阁的定价也比较有优势,凯美瑞17.98万起售,雅阁16.98万,比起迈腾18.61万和18.49万的帕萨特而言